Ford Hibrit Araçlar | 2020

Ford, Şarj Edilebilir Hibrit ya da Elektrikli aracınızın bataryasının hep dolu kalmasını sağlamak için pek çok pratik yöntem sunuyor. Seçtiğiniz elektrikli araba veya vanın türüne bağlı olarak size sunabileceğimiz çeşitli şarj seçenekleri ve çözümleri var.
Ford, Şarj Edilebilir Hibrit ya da Elektrikli aracınızın bataryasının hep dolu kalmasını sağlamak için pek çok pratik yöntem sunuyor. Seçtiğiniz elektrikli araba veya vanın türüne bağlı olarak size sunabileceğimiz çeşitli şarj seçenekleri ve çözümleri var.

Ford, 2020’ye kadar Ford Hibrit ailesini oluşturacak 14 araçla Avrupa’da elektrikli bir geleceğe emin adımlarla ilerliyor. İster sürüşü eğlenceli bir şehir arabası, ister aileniz için pratik bir hibrit araç, ister iş ihtiyaçlarınızdan ödün vermeyen yetenekli bir hibrit van (çok ilginç) arıyor olun, Ford Hibrit yelpazesinde size en uygun aracı bulabilirsiniz.

Şarj işlemi artık çok kolay

Ford, Şarj Edilebilir Hibrit ya da Elektrikli aracınızın bataryasının hep dolu kalmasını sağlamak için pek çok pratik yöntem sunuyor. Seçtiğiniz elektrikli araba veya vanın türüne bağlı olarak size sunabileceğimiz çeşitli şarj seçenekleri ve çözümleri var. Elektrikli aracınızı şarj etmeyi mümkün olduğunca kolay ve zahmetsiz kılmak istiyoruz. 

ford.com.tr

Evde Şarj

Hibrit veya elektrikli aracınızı evde şarj etmek, ihtiyaç duyduğunuz anda aracınızın hazır olmasını sağlamanın kolay ve etkili bir yolu. Aracınızı standart bir ev prizine bağlamanız ve şarj olmasını beklemeniz yeterli. Ev prizlerinin sunduğu gücün sınırlı olmasından dolayı aracınızın bataryasını şarj etmenin en hızlı yolu bu değil. Ama ek donanım gerektirmediği için plug-in aracınızı şarj etmenin uygun maliyetli ve son derece pratik bir yolu*. 
 
*Elektrikli araçların evde şarj edilmesiyle ilgili yerel elektrik mevzuatını ve şartlarını kontrol etmeniz kesinlikle önerilir. Sertifikalı bir elektrikçi tarafından evinizde ek güvenlik kontrolleri yapılması gerekebilir.

Halka Açık İstasyonlarda ve Varış Noktasında Şarj

Tam Elektrikli ve Plug-in Hibrit araç portföyümüzden bir araç aldığınızda aracın teslimi sırasında halka açık şarj istasyonlarında kullanılabilecek standart şarj kabloları veriyoruz. Böylece Ford aracınızı Avrupa genelindeki 100.000’den fazla (ve sayısı her geçen gün artan) şarj noktasından dilediğinizde şarj edebilirsiniz. Halka açık istasyonlarda şarj sürelerini daha da hızlandırmak için tüm Tam Elektrikli arabalarımız ve vanlarımızda isteğe bağlı Yüksek Güç Şarj Kabloları da sunuluyor. 

YENi FORD PUMA
2020 yılında SUV severlerle
buluşmaya hazırlanıyor.

Günümüzün modern yaşam tarzının keyfini en iyi şekilde çıkarmanıza yardımcı olmak için tasarlandı. 
Yenilikçi ‘insan odaklı’ tasarımı, SUV tarzı cesur dış görünümü ve yenilikçi hibrit güç aktarma seçeneğiyle
Ford Puma ilginizi çekmeye çalışmıyor, sessizce ona ilgi göstermenizi istiyor. 

Otomobil kullanmayı keyfe dönüştüren teknolojiler

Ford Puma, sürüş keyfinizi ve güvenliğinizi artırmak için tasarlanmış pek çok yenilikçi özelliğe sahip. Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Şerit Takip ve Şerit Hizalama özellikleriyle yarı otonom sürüşü destekleyen Ford Co-Pilot360, Seçilebilir Sürüş Modlarına ek olarak yolu dikkatli bir şekilde izleyerek potansiyel tehlike durumlarında sizi uyaran , Çarpışma Önleme Yardımcısı ve Acil Durum Manevra Destek Sistemi bu yeniklerden sadece bazıları.

İleriye doğru atılan bir adım

Daha çevreci hibrit elektrikli araçların tercih edildiği yeni bir çağa girdik ve Ford Puma bu doğrultuda emin adımlarla ilerliyor. Yeni, ileri görüşlü, gelişmiş EcoBoost hibrit benzinli motor seçenekleriyle sunulan Puma olağanüstü bir performansın yanı sıra etkileyici bir yakıt ekonomisi ve içten yanmalı klasik motorlara göre fark edilir ölçüde düşük CO2 emisyonu sağlıyor.

Mükemmel denge

Sadece bakışları üzerine çekmekle kalmıyor, aynı zamanda zeki. Ford Puma’nın kabini, şık tasarımı ve deri detaylarının zarafetiyle sizi sarıp sarmalıyor. Ön koltuklarda daha fazla konfor için bel desteği ve opsiyonel olarak masaj fonksiyonu bulunuyor. Parlak detaylara sahip iç mekan ise sofistike stilin verdiği hissi daha da güçlendiriyor. Akıllı özellikler ve yenilikçi teknolojiler tüm kontrolü size veriyor. 12.3″ dijital gösterge paneli ve gelişmiş 8″ dokunmatik ekrandan SYNC 3 bilgi-eğlence sistemi her yolculuğunuzu mümkün olduğunca zahmetsiz ve keyifli hale getirmek için tasarlandı.

Her an sizi korumaya hazır

Potansiyel çarpışma tehlikelerine karşı uyarı veren özelliklerden yol tutuşunu ve dengeyi korumanıza yardımcı olan akıllı sistemlere dek her noktada güvenliğinizi düşündük. Tam da bu yüzden Ford Puma sizi, ailenizi ve diğer yol kullanıcılarını korumak için tasarlanmış akıllı destek teknolojileriyle donatıldı.

Akıllı alan kullanımı

 Modern yaşam tarzı, alanları kullanma biçimimize yaratıcı bir yaklaşım gerektiriyor. Hacimden ödün vermeyen, sınıfındaki en iyi arka bagaj kapasitesiyle Ford Puma bu düşünce tarzını hayata geçiriyor. Tarz sahibi bir zarafete ve görkemli bir duruşa sahip Puma’nın göz alıcı dış görünümü en ince ayrıntısına kadar düşünülerek tasarlanmış işlevsellikle dengeleniyor. Gerçek çok yönlülük, tasarımındaki detaylarda gizli.

Ford’un Ticari Van ve Minivan sınıfında yer alan modeli Tourneo Custom’a oldukça ilgi çekici bir motor seçeneği eklendi. PHEV yani şarj edilebilir hybrid olarak geçen bu motor ile Ford Tourneo Custom Hybrid, ürün gamının en düşük yakıt tüketen aracı olmaya aday gibi görünüyor.

Ford Tourneo Custom Hybrid teknik

Yüksek kapasiteli pillere ve elektrik motoruna sahip olmasına rağmen, iç ve dış tasarım anlamında dizel motora sahip kardeşleri ile herhangi bir farkı bulunmayan hybrid versiyonda, içten yanmalı motor olarak şaşırtıcı bir şekilde sadece 1.0lt hacminde 3 silindir turbo-benzin Ecoboost motor yer alıyor. Ancak bu motor çekişe hiçbir zaman girmiyor ve tek bir amacı var. O da ön aksta yer alan ve çekişi ön tekerleklere aktaran elektrik motoruna enerji sağlayan Lityum-İyon pilleri şarj etmek.

Kısacası bahsi geçen bu 1.0lt hacmindeki motor, aracın pillerini şarj eden bir jeneratör olarak kullanılıyor. Çekişin tamamı da elektrik motor tarafından ön akstan gerçekleştiriliyor. Elektrikli otomobillerin en büyük problemi olan şarj problemi böylece çözülmüş oluyor. Araç tamamen benzin dolu bir depo ile yaklaşık 500km menzile sahip ve benzinin bitmesi durumunda da herhangi bir akaryakıt istasyonuna uğrayarak rahatlıkla menzili uzatabiliyorsunuz. Bu sayede, sayıları ülkemizde oldukça az olan elektrik şarj istasyonu bulmak gibi bir derdiniz kalmıyor.

Tabi menzil uzatıcılı (range extender) PHEV (şarj edilebilir hybrid) sistemin şöyle önemli bir avantajı da yer alıyor. Sadece menzil uzatıcı 1.0lt motor ile değil ayrıca evlerde kullandığımız elektrik şebekesinden 5.5 saatte şarj edilebilmesi sayesinde 13.6kWsaat kapasiteye sahip piller ile, herhangi bir benzin tüketimi olmadan, yani menzil uzatıcı devreye girmeden tam elektrikli olarak 50km sürüş yapabilmek de mümkün.

Bu sayede, aracı günlük düzenli şarj etme olanağı var ise 50km’lik sadece elektrikli sürüşler mümkün. Şarjın bitmesi durumunda ise, 1.0lt Ecoboost menzil uzatıcı motor ile yolda kalmak veya şarj istasyonu arama derdi ortadan kalkıyor. Tüm bunların yanında fren enerjisi geri kazanımı da, fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştürerek pillerde depoluyor.

Ford Tourneo Custom Hybrid tüketim

Kağıt üstünde iştah kabartıcı olan sistemin en merak edilen detayı ise şüphesiz tüketim ve performans değerleri. Performans ve elektrik motoru teknik verileri henüz açıklanmamış olsa da, 500km toplam menzilin 50km’si elektrikli ve 450km’si de 1.0lt menzil uzatıcı devredeyken ortalama olarak 3.3lt/100km olarak açıklanıyor.

%10 civarında (50km) sadece elektrikli menzil düşülürse; 4.0lt/100km’nin hemen altında bir tüketim elde edilecek gibi görünüyor. Sonuçta 1.0lt motor sadece düşük devirlerde çalışarak pilleri şarj ediyor ve çekiş yükünü taşımıyor. Bu sayede de çok düşük bir tüketim değeri elde edilebiliyor.

2019’un sonunda Avrupa’da satılmaya başlanacak olan Ford Tourneo Custom Hybrid, ülkemizde dizel kardeşleri ile yakın fiyata satılması durumunda önemli satış adetlerine ulaşabilir. Menzil sorununun çözülmüş olmasının yanında, 5.0-5.5lt/100km gerçek tüketim değeri elde edilebilirse önü fazlası ile açık gibi görünüyor. Bu doğrultuda geçtiğimiz haftalarda makyajlanan ve ülkemize çok da uygun görünmeyen tam elektrikli bir versiyonla karşımıza çıkan VW Caravelle‘i de zorlayabilir.

Comments

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

GIPHY App Key not set. Please check settings

Yükleniyor…

0

Ne düşünüyorsun?

Kotlin’in Kapsamlı ve Yüksek Dereceli Fonksiyonları

Beyin Hasarlarını Anlamak İçin Konuşma Teknolojisini Kullanma