Teslimat riskleri arttıkça robotlar kurtarmaya geliyor!

Yuvarlanan piknik soğutucusu gibi görünen yaya geçidinde durur, bir arabanın geçmesini bekler ve daha sonra Washington banliyösünde kaldırımdan yavaşça ilerler.

Üç blok ötede, Jake Williams ve üç yaşındaki kızı Emilia, teslimat robotunu bekliyor ve yakındaki Broad Branch Market’ten pizza, taze meyve ve bir somun Fransız ekmeği ile çantalar çıkarıyor.

Virüs salgını nedeniyle kilitlenenler arasında Williams, “Şimdi dükkanlara giremeyiz” diyor. “Ve onun için eğlenceli.”

Starship dağıtım robotları, dünyanın dört bir yanındaki düzinelerce şehirde artan bir talep gördü; tüketiciler hem evde hem de alışveriş yapan kişiler ve dağıtım çalışanları için virüs riskleri artıyor.

Starship, Nisan ayının başında, köşe mağazasının alışveriş yapanlara yakın olmaya zorlandığı, uygun sosyal mesafeyi sağlamak için çok küçük olduğu için Geniş Şube ile çalışmaya başladı.

Mağaza sahibi Tracy Stannard, Starship tarafından yönetilen her gün 10’a kadar robot filosunun pazarın mahalledeki talepleri karşılamasına yardımcı olduğunu söyledi. Mağaza, robotla günde 60 ila 70 teslimat gerçekleştiriyor.

Stannard, “Bazı insanlar robotu istiyor, yiyecekleri bile umursamıyorlar.” Dedi. “Mahallede dolaştıklarını görmek çok hoş ve insanları mutlu ediyor.”

Starship’ten robot teslimatları ve bir avuç diğer şirket gıda dağıtımının sadece küçük bir kısmını karşılar, ancak sosyal uzaklaşma ve pandemik korkularda bir ihtiyacı vurgulamaktadır.

Tüketicilerin bakkaliye yaptığı geziyi tehlikeli bir macera olarak gördükleri ve perakende çalışanları güvende tutmak için çabalıyorlar.

Washington Post taksitine göre ABD’de 40’tan fazla bakkal çalışanı virüsden öldü. ABD çevresindeki dağıtım işçileri güvenlik taleplerini bastırmak için protesto gösterileri düzenlediler.

Artan talep

İki Skype kurucusu tarafından oluşturulan San Francisco merkezli Starship Technologies, Washington’un diğer bölgelerinde faaliyet göstermeye hazırlanıyor ve kısa süre önce Tempe, Arizona’daki ve İngiltere ve Kaliforniya’daki şehirlerdeki perakendecilerle lanse edildi.

Haddeleme cihazları, saatte yaklaşık altı kilometre (dört mil) hızda özerk bir şekilde çalışır ve yaklaşık üç torba mal taşıyabilir.

Starship başkan yardımcısı Ryan Tuohy, “Temassız teslimat talebi son haftalarda katlanarak arttı.” Dedi.

“Robotlarımız beş ülkede otonom teslimat yapıyor ve robotlarımızın hayatı herkes için biraz daha kolaylaştırabileceğine minnettarız.”

Bir avuç diğer şirket de hız kazandı.

Silikon Vadisi’nin açılışı Nuro geçtiğimiz günlerde saatte 40 kilometreye (25 mil) varan hızlarda sokaklarda seyahat eden ve 190 kilo (400 pound) taşıyabilen R2 otonom robotu ile bakkal devi Kroger ile ortaklaşa Houston bölgesinde yiyecek vermeye başladı. .

Nuro hizmetini genişletmek için harekete geçti ve Kaliforniya’da halka açık yollarda çalışması için onay aldı .

Nuro’dan David Estrada, bir blog yayınında yaptığı açıklamada, “Hizmetimizin Amerikalıları bulaşmadan koruyabilmemize yardımcı olduğunu öngörmedik. Ancak COVID-19 salgını, temassız dağıtım hizmetlerine halkın ihtiyacını hızlandırdı.” Dedi.

“Bunlar gibi zamanlar Nuro gibi otonom dağıtım hizmetlerine olan ihtiyacı ve topluluklara nasıl fayda sağlayabileceklerini pekiştiriyor.”

Kaliforniya’daki sokaklarda, bir teslimat şirketi olan Postmates’ten teslimat robotları da görüldü. Ve benzer otonom robotlar Amazon tarafından test ediliyor.

Yıpranmanın üstünde mi?

Drone uygulaması, pandemi nedeniyle ilginin arttığı bir başka alandır.

Google ana Alfabesi tarafından oluşturulan drone şirketi Wing Wing, güneybatı Virginia’nın kırsalındaki pilot projelerinde – Walgreens zincirinden reçetesiz ilaçlar ve diğer ürünler – ve bir şirket sözcüsü Avustralya ve Finlandiya’da talepte bir sıçrama gördü dedim.

“Bu hizmetin bu süre zarfında küçük bir rahatlama olacağını fark etsek de, müşterilerimizin ihtiyaç duyabileceği ürünler için mağazaya daha az bir yolculuk anlamına geldiğini ve yerel işletmelerin sınırlama sırasında müşterilere ulaşmaları için etkili bir yol sağladığını umuyoruz. insandan insana temas önemlidir. ” Kanat CEO’su James Ryan Burgess söyledi.

Amazon ve diğerleri drone teslimatlarını test etmeye devam etse de, bu sistemler konuşlandırmayı engelleyen düzenleyici engellere tabidir.

Afrika’da drone tarafından tıbbi malzeme tedarik eden bir California şirketi olan Zipline, düzenleyici onay aldıktan sonra ABD’de benzer hizmetler sunmak istediğini belirtti.

“Zipline, diğer ülkelerin ulusal müdahale çabalarını # COVID19’a yerleştirmelerine yardımcı oluyor.” “Kriz zamanında bir Amerikan şirketi olarak ülkemize de yardım etmek istiyoruz.”